Vitol，Wastefront联合销售由再生轮胎制成的液态碳氢化合物

时间：2021-08-17 12:25:01 来源：

挪威废旧轮胎回收公司Vitol和Wastefront AS最近宣布了一项为期10年的承购协议，用于生产液态碳氢化合物和某些非液态产品，这些废料将在Wastefront位于桑德兰的首家废旧轮胎回收工厂中生产，该工厂将于2010年完工2023年，除承购协议外，Vitol和Wastefront还建立了框架协议，以期将由Wastefront开发和建造的未来废轮胎回收厂承购10年，Vitol将购买所有可用的液态碳氢化合物，包括石脑油，馏出物以及桑德兰第一家工厂的船用燃油（预计年处理能力为60,000公吨废轮胎），预计Vitol将从中每年购买多达30,000公吨的产品。该协议旨在激励双方优化价值链中的可持续性要素，并利用现有和未来的国家和超国家减排计划。Wastefront的工厂将率先将传统方法与公司自己的专有工艺相结合，从而最大程度地减少排放量。通常与传统轮胎热解相关的环境影响。该公司的热解反应器符合所有当地环境法规，其技术符合欧洲标准规定的排放水平和规格。气体净化系统可去除污染物，有机化合物和有害固体颗粒，而不会向环境中释放有害的副产品。估计每年有2900万吨的汽车轮胎达到其使用寿命，这是漏报的原因，但也是造成污染的主要原因其不可生物降解性。通过将轮胎废料转化为可用的商品，Wastefront可以抵消碳排放，而再生商品可以替代原油。Wastefront的董事兼联合创始人Christian A. Hvamstad评论：“我们的雄心是创建一个新的循环经济来处理废物问题，与维托尔达成这项承购协议是我们旅程中的关键一步。”我们共同致力于解决特定的废物问题，从而为更清洁的未来做出贡献，在这里，报废轮胎不再被填埋，而是被转化为可以再利用的可行商品。“维托尔和Wastefront团队一直在桑德兰的第一家工厂的开发和配置方面紧密合作。确保其遵守当前的市场气候和环境标准，并定位工厂以遵守可预见的法规变化，并确保工厂将灵活地适应商品市场的未来变化。” Chris Bake，负责人Vitol的起源，评论：“ Wastefront的业务模式位于减少废物和实现脱碳的交汇点上，这两者都是应对当前环境挑战的关键。凭借适当的专业知识，我们相信这些新燃料可以成功地集成到能源系统中。“我们很高兴与Wastefront合作，因为他们实施了专有技术来生产可持续能源产品，并减少了对环境的影响。”

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