在汹涌的海浪将他的船只撞开后，伽利略卫星帮助救援的水手参加了环球帆船赛

VendéeGlobe竞赛队长Kevin Escoffier的PRB游艇于11月30日星期一在波涛汹涌的大海中解体。第二天，独行帆船运动员被带到救生筏上，并在第二天被竞争对手让·勒·坎姆（Jean Le Cam）营救，这是由于SOS信号使他的位置得以实现，并由伽利略卫星通过国际Cospas-Sarsat系统进行了中继。

旺德环球帆船赛环球帆船赛的一名水手在汹涌的海浪将他的船分开时，在南大洋面临灾难。但他幸免于难，这要归功于欧洲伽利略卫星上的搜救天线，这是国际Cospas-Sarsat救援系统的一部分。

船长凯文·埃斯科菲耶尔（Kevin Escoffier）随后叙述了周一下午的苦难：“您看到沉船的图像了吗？就是那样，但是更糟。在四秒钟的时间内，船鼻垂下，船首以90度折叠。我低着头坐在座舱里，一阵浪潮即将来临。在波浪炸开电子设备之前，我有时间发送一封短信。简直太疯狂了。它把船折成两半。”

几分钟后，他被带到了救生筏上：“我想在船上待更长的时间，但我可以看到一切进展得非常快，然后我休息了一会儿，用木筏下水了。那时，我一点也不放心…。你身陷35节风速的木筏中。不，这不能令人放心。”

船长Kevin Escoffier。

接下来的11个小时，凯文·埃斯科菲耶（Kevin Escoffier）飘浮在狂风和汹涌的海浪中。但是他并不完全孤单。一旦他的木筏撞到水面，它就会自动激活其救援信标，并发送406 MHz SOS信号，供参与的卫星自动拾取，这要归功于基于Cospas-Sarsatsatellite的应急检测和定位系统。

自1982年成立以来，Cospas-Sarsat是唯一一个可以在地球表面上任意位置定位信标的系统，已帮助挽救了成千上万人的生命。最初，该系统通过低地球轨道或对地静止卫星上的转发器进行操作。在过去的十年中，伽利略加入了Cospas-Sarsat（在系统所有者的欧盟委员会的支持下），从而极大地提高了性能。

三十年来，Cospas–Sarsat系统已使用诸如欧洲MSG和MetOp等卫星上的中继来接听来自船舶和飞机的遇险呼叫。

由于伽利略卫星具有如此高的轨道高度，高达23 222公里，同时仍在天空中稳定移动，因此结合了广阔的地球视野，并具有通过延迟和延迟相结合来快速确定遇险信号位置的能力。多普勒测距。

周一世界标准时间13:48:51，位于法国图卢兹的Cospas-Sarsat系统位于法国图卢兹的法国任务控制中心（FMCC）由法国航天局CNES运作，它通过搜救应答器接收到三颗伽利略卫星的第一批警报，并被拾取塞浦路斯的搜寻与救援（SAR）/伽利略中地球轨道本地用户终端（MEOLUT）。这是欧洲“伽利略”计划的一部分，也是欧洲对Cospas-Sarsat系统的贡献之一，这三项MEOLUTS之一。

下一步是定位信号的来源，这是在两分钟后于世界标准时间13：51.07完成的，将信号源固定在南非任务控制中心服务区（ASMCC）内，该服务区从南部非洲一直延伸到南极海岸–到达好望角以南约1000公里的位置。

像美国的GPS和俄罗斯的Glonass一样，欧洲伽利略卫星也携带Cospas-Sarsat MEOSAR（中地球轨道搜索和救援）应答器。

该警报立即转发到澳大利亚堪培拉的澳大利亚任务控制中心（AUMCC），其数据分发区域包括南非。

同时，该警报还转发给了法国的CROSS Gris-Nez中心-Cospas-Sarsat事件的全国联络点-该中心立即将其在Les Sables d'Olonne的VendéeGlobe Race Direction通知。车队能够找到最接近受灾水手的竞争对手让·勒·卡姆（Jean Le Cam）来寻找他。

正如种族总监雅克·卡拉斯（JacquesCaraës）所说：“当我们看到EPIRB（紧急位置指示无线电信标）位置与漂移预测轨迹一致时，我们将Jean送到了那个位置。”

伽利略（Galileo）的UHF搜索和救援天线位于卫星的主要圆形导航天线旁边。

经过反复尝试，Le Cam终于能够在周二上午0118hrs UTC安全地搭乘Escoffier。同时，比赛组织者将信标信号用作更广泛搜索工作的基础，并请其他队长提供帮助。在周一下午14:10:34 UTC在图卢兹的FMCC上收到了进一步的信号，此后又定期接收，以跟踪逐渐漂移的信号源。

欧洲卫星导航

伽利略是欧洲的全球导航卫星系统。它为自动驾驶和互联汽车，铁路，航空和其他部门提供准确，可靠的定位和定时信息。自2016年12月开始向公共机构，企业和公民提供初始服务以来，伽利略就一直在运营。

凯文·埃斯科菲耶（Kevin Escoffier）获救。

伽利略号拥有26颗在轨卫星及其支撑的地面基础设施，经过漫长的测试期后，目前可提供三项初始服务。它的搜救服务为国际遇险信标定位组织Cospsas-Sarsat做出了贡献。伽利略（Galileo）的数据有助于在各种环境中定位信标并营救处于困境的人们。

ESA担任Galileo和EGNOS基础架构的系统架构师。它代表欧盟管理其设计，开发，采购，部署和验证。ESA将在系统的整个生命周期中保持这一角色，并向欧洲GNSS机构（GSA）提供技术支持，该机构由委员会指定使用该系统并提供Galileo和EGNOS服务。

GSA成立于2004年，负责管理与Galileo和EGNOS有关的一系列活动。这包括为两个系统的成功商业化和开发做准备；支持全球导航卫星系统活动的利用和营销；尤其是通过建立和运营伽利略安全监控中心来确保系统的安全。

两家实体均与计划所有者欧洲委员会密切合作。