“欢迎回家,鲍勃和道格!”– 45年来美国宇航员的首次轰炸
罗伯特·本肯(Robert Behnken)和道格拉斯·赫利(Douglas Hurley)周日在墨西哥湾安全倒下。
两名美国宇航局宇航员周日首次乘坐商业建造和运营的美国乘员航天器安全降落在墨西哥湾,从国际空间站返回,完成了测试飞行,这标志着人类太空飞行的新纪元。
载有罗伯特·贝肯(Robert Behnken)和道格拉斯·赫利(Douglas Hurley)的SpaceX乘员龙是下午2点48分在佛罗里达湾彭萨科拉海岸的墨西哥湾降落伞下坠落的。美国东部时间星期天(EDT),并已由SpaceX成功恢复。返回岸后,宇航员将立即飞回休斯敦。
载有NASA宇航员罗伯特·贝肯(Robert Behnken)和道格拉斯·赫尔利(Douglas Hurley)的SpaceX乘员龙在下午2点48分在佛罗里达州彭萨科拉(Pensacola)海岸的墨西哥湾飞溅。美国东部时间2020年8月2日,太空飞船由SpaceX回收,并带上了回收船“ Go Navigator”。
“欢迎回家,鲍勃和道格!祝贺NASA和SpaceX团队所做的令人难以置信的工作,使这次试飞成为可能。”“这证明了当我们共同努力做一些以前认为不可能的事情时,我们可以实现的目标。合作伙伴是我们比以往任何时候都走得更远,并采取下一步行动执行大胆向月球和火星飞行任务的关键。”
自从1975年7月24日阿波罗-联盟测试项目结束时,托马斯·斯塔福德,万斯·布兰德和唐纳德·“德克”·史莱顿在夏威夷海岸的太平洋上空着陆以来,本肯和赫利的返回是美国宇航员的第一次轰炸。 。
美国国家航空航天局(NASA)的SpaceX Demo-2试验飞行于5月30日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。到达轨道后,Behnken和Hurley将他们的“乘员龙”号飞船命名为“奋进号”,以表彰每位宇航员乘坐的第一架航天飞机。
将近19个小时后,“乘员乘龙”号于5月31日停靠在国际空间站“和声”模块的前港。
SpaceX总裁兼首席运营官格温妮·肖特威尔(Gwynne Shotwell)说:“代表所有SpaceX员工,感谢美国宇航局有机会通过飞行NASA宇航员Bob Behnken和Doug Hurley将人类航天返回美国。”“恭喜整个SpaceX和NASA团队完成了这一非凡的任务。看到鲍勃和道格安全返回家园,我们感到无比自豪-我们都感谢他们为这一使命所做的奉献,并帮助我们开始定期载人进入低地球轨道并到达月球和火星的旅程。我真的希望他们喜欢这个旅程!”
Behnken和Hurley在站上62天里参加了许多科学实验,太空行走和公众参与活动。总体而言,这对宇航员在轨道上度过了64天,完成了绕地球的1,024个轨道,行驶了27,147,284英里。
宇航员花了100多个小时的时间来支持轨道实验室的研究。赫尔利(Hurley)在微重力科学手套箱(MSG)内进行了液滴形成研究,该研究评估了水滴的形成和水流。赫尔利还进行了毛细管结构调查,该调查研究了使用不同结构和容器来管理流体和气体的情况。
Hurley和Behnken从事许多用于电解测量(EM)实验的样品出口试验,该实验研究了使用电解产生的气泡,并对许多电化学反应和装置产生了影响。两名机组人员还为船员地球观测(CEO)研究提供了图像。CEO图像有助于记录我们的星球如何随时间变化,从人为变化(例如城市增长和水库建设)到自然动态事件,包括飓风,洪水和火山爆发。
Behnken在太空站上与Expedition 63 Commander和NASA同事Chris Cassidy进行了四次太空行走。二人组使用新的锂离子电池升级了车站桁架右舷的两个电源通道。他们还布置了电源线和以太网电缆,拆除了在发射前用于太阳能电池阵列地面处理的H型固定装置,安装了用于机器人操作的保护性存储单元,并拆除了屏蔽层和覆盖层,为今年晚些时候的到来做准备。在SpaceX货运任务中使用Nanoracks商业气闸。
现在,美国科学家将贝肯与大多数太空行走并列,迈克尔·洛佩兹·阿莱格里亚,佩吉·惠特森和克里斯·卡西迪都完成了10次太空行走。现在,本恩肯总共花了61个小时10分钟的太空行走时间,这使他成为美国太空人,其太空行走的总时间排名第三,仅次于洛佩兹·阿莱格里亚和安德鲁·费斯特尔,整体排名第四。
Demo-2试飞是美国宇航局商业乘员计划的一部分,该计划与美国航空航天业合作,自2011年以来首次用美国火箭和航天器将宇航员从美国土壤发射到空间站。这是SpaceX的最后一次测试飞行,将提供有关Falcon 9火箭,Crew Dragon航天器和地面系统以及在轨,对接,飞溅和恢复操作的性能的数据。
乘员龙奋进号将返回SpaceX在佛罗里达州的龙巢号进行检查和处理。团队将在整个测试飞行中检查航天器的数据和性能。演示2的完成以及对任务和航天器的审查为NASA认证SpaceX的载人运输系统奠定了基础,该系统适用于载有航天员往返空间站的常规飞行。SpaceX正在为今年晚些时候进行的首个轮换飞行任务Crew-1的硬件做好准备。这项任务将在获得NASA认证后进行,预计需要大约六周的时间。
NASA商业船员计划的目标是往返国际空间站的安全,可靠和具有成本效益的运输。这可能会增加研究时间,并增加在人类试验台上进行发现的机会,包括帮助我们为人类对月球和火星的探索做准备。
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