关于油漆的保护
当讨论涂层损坏的原因时,容易想到涂层的损坏是由环境介质对涂层的腐蚀作用引起的。实际上,这种情况很少发生。特别是目前,许多合成树脂具有相对优异的耐腐蚀性。只要涂层根据腐蚀条件适当地选择,就不会发生这样的损坏。
涂层的大部分损坏是由涂层中的缺陷引起的。由于缺陷中会发生金属的局部腐蚀,因此金属的局部腐蚀通常会导致涂层鼓胀,剥落和开裂。
问题一
水性涂料,例如含溶剂的锌片的底漆,会形成凝胶或增稠。
原因1 /预处理部件的水分温度
补救措施/ a)在施涂底漆之前,必须先对经过磷化,电镀或钝化处理的零件进行干燥。 b)如果在环境温度下将温度极低的螺栓,螺母或压力零件带入涂层工作区域,则零件上可能会形成冷凝水。等待零件升温到环境温度。(Tmin =露点+ 3K)
原因2 /油漆罐潮湿,脏污,温度控制
补救措施/ a)填充之前,容器必须清洁干燥。如果浸泡容器不干净,请清除灰尘,油脂和湿气。 b)如有可能,请带盖关闭容器。 c)添加涂料时,将整个装料箱放入容器中。不要存放没有完全倒空的加料罐,以备后用!加液罐将吸收周围空气中的水分。 d)在将涂料填充到容器中之前,涂料必须达到环境温度,以避免在冷涂料罐上形成冷凝水。不要使用加热器。(Tmin =露点+ 3K)
原因3 /周边地区
补救措施/制备涂料的地方的最大相对湿度为65%,以避免在冷涂料罐上形成冷凝水。
问题二
涂料聚集在头部下部边缘和钣金零件边缘的第一条螺纹上。
原因/在涂料篮或滑轨上必须清理的涂料过多可能会导致无法确保漆膜厚度。
补救措施/必须去除涂料篮/载玻片中的油漆,以缩短清洁间隔。
问题三
螺纹上积聚了很多油漆,并且油漆在表面上流挂
原因/ a)浸渍程序不完善。 b)粘度太高。将会出现组装问题,并看到损坏。
补救措施/ a)调整浸入和放出程序(增加速度,尽可能增加浸入和旋转时间,并尽可能增加另一个浸入和旋转步骤)。 b)调节或降低粘度。
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