日本新型散装货物油漆获得市场认可
自去年8月正式推出以来,一种旨在为散装货油箱提供更大保护的新型涂料已获得近40项应用,并获得了相当可观的市场认可。NipponPaint Marine的新型Neoguard Toughness已应用于货舱37艘散装货船。这些承运人的所有者包括东方太平洋航运,协同集团,远东航线,伊斯肯德敦航运和智慧海事。“我们根据船东的要求开发了Neoguard韧性,以为货舱和舱口盖提供更具抗冲击性的环氧涂层系统。如此众多的应用即将推出。Neoguard韧性无疑是我们为商用船用市场生产的最坚硬的涂层之一。“高度固态的环氧涂层的厚度特别适用于保护钢结构免受铁矿石,煤炭和其他散装货物的磨损和冲击损伤,同时提供长期的腐蚀防护。该产品符合美国食品药品监督管理局(FDA)对谷物和饲料的相容性要求。如果不加以控制,可能会导致腐蚀和结构故障。Neoguard韧性的韧性降低了这种风险。”中川说,它可以抵抗高达4焦耳的冲击而导致的开裂,并且硬化后的涂层可以达到250m的干膜厚度。µ无需特殊设备或机械即可使用;该涂料是通过传统的空气喷涂方法施涂的,在30 C(86 F)的温度下完全固化和干°燥需要°5天。IskenderunShipping在11月将涂料施涂到32676 dwt Iskenderun M货舱上。“到目前为止,一切都很好。我们发现,Neoguard Toughness通过减少维护和修理要求而大大降低了成本。”Iskenderun Shipping的总协调员Ahmet Hamza表示:“易于清洁的涂层也使货物之间的周转时间更加快捷,有效。“尽管清洁液货舱和减少维护费用具有明显的好处,但日本涂料和航运公司主管约翰·德鲁补充说,这种涂层的韧性可以减少因货舱检查失败而造成的港口延误。“ Neoguard韧性大大提高了通过检查的机会。这种涂层可以使船东保持其货舱状况良好。”
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